S VODICÍ LIŠTOU  V INOVATIVNÍM DESIGNU
Profesionální řetězová pila značky STIHL MS 362 je vybavena systémem STIHL M-Tronic, který ji rychle uvede do chodu a díky detekci studeného a teplého startu zajistí vždy optimální výkon motoru. Olejové čerpadlo s regulací objemu zároveň zajišťuje efektivní spotřebu oleje.

Další důležité vlastnosti benzínové řetězové pily MS 362:

Účinnost motoru je vyšší díky čtyřkanálové technologii STIHL.
Šetrné ke svalům a kloubům: Antivibrační systém STIHL výrazně snižuje vibrace motoru a nářadí.
Hrubé částice nečistot jsou odstraněny systémem vzduchového filtru s dlouhou životností dříve, než se dostanou do filtru. Vzduchový filtr HD2 čistí vzduch od jemných částic. Doba provozu řetězové pily se tak výrazně prodlouží, než bude nutné filtr vyčistit.

ÚČINNÁ POMOC PRO LESNÍ HOSPODÁŘE: MOTOROVÁ PILA STIHL MS 362 C-M
Pokud chcete provádět práce ve středně velkých lesních porostech, je pro vás ideální nářadí STIHL MS 362 C-M. Ať už chcete pokácet stromy, větve nebo je nařezat na délku: Benzínová řetězová pila STIHL MS 362 C-M s hmotností 5,6 kg účinně podpoří každého lesního dělníka při jeho práci. Díky výkonnému motoru lze práce v lese provádět rychle a efektivně po dlouhou dobu. STIHL ElastoStart zároveň chrání svaly a klouby při startování stroje.

Sériová výbava

• 

  STIHL M-Tronic (FT)

  Plně elektronická regulace okamžiku zážehu a dávkování paliva. Řízení motoru STIHL M-Tronic (M) zajišťuje v každém provozním stavu stále optimální výkon motoru, konstantní maximální otáčky a velmi dobré vlastnosti při zrychlení. Ruční nastavení karburátoru zcela odpadá.

• 

  STIHL 2-MIX

  Ekonomický STIHL 2-MIX motor s technologií kanálů 1-in-4 má vysoký točivý moment v širokém rozsahu otáček. Řetězová pila ušetří až 20% paliva ve srovnání s konvenčním dvoutaktním motorem STIHL bez 2-MIX technologie. Emise z výfuku jsou nižší až o 50%.

• 

  Filtr HD2

  Nově vyvinutý filtr HD2 s filtračním materiálem z polyethylénu má až o 70% jemnější póry než dosavadní polyamidové filtry a proto dokáže zachytit velmi jemný prach. Filtrační materiál odpuzuje také vodu a olej, proto se velmi dobře čistí. Filtrační patrona je demontovatelná bez použití nářadí pouze pootočením filtru o 1/4 otáčky rukou.

• 

  Dekompresní ventil

  Dekompresní ventil vypouští při startování část stlačené směsi z válce. Tím se významně sníží potřebná tažná síla na startovacím lanku. To odlehčuje obsluhu a je chráněn celý startovací systém motorového nářadí.

• 

  ElastoStart

  Následkem kompresního tlaku vznikají při nahazování spalovacích motorů trhavé sílové špičky, které zatěžují svaly a klouby. Tlumící prvek ve speciální startovací rukojeti ElastoStart akumuluje v závislosti na průběhu komprese střídavě sílu a opět ji uvolňuje. Díky tomu je startování stejnoměrné bez trhavých silových špiček.

• 

  Zařízení pro napínání řetězu umístěné na boku

  Napínací šroub se ovládá je zboku skrz kryt řetězky. To zabraňuje kontaktu pokožky s ostrým pilovým řetězem a hroty ozubeného dorazu.

• 

  Olejové čerpadlo s možností regulace množství

  Dovoluje přesné dávkování oleje v závislosti na potřebě. Označení E zaručuje v každém případě dostatečné množství oleje. Profesionálové dávkují jemněji. Je možné snížení dodávaného oleje až o 50%.

• 

  Uzávěr nádržky pro snadné otvírání/uzavírání

  Patentované speciální uzávěry pro palivovou a olejovou nádrž. Nádrže, kterými je vybaveno motorové nářadí se dají rychle, bez použití velké síly a nářadí otevírat a opět uzavírat.

• 

  Dlouhodobý systém filtrace vzduchu

  Nasátý vzduch je setrvačníkem uveden do rotace. Odstředivou silou jsou větší a těžší částečky nečistot odloučeny ke stěně skříně a vyneseny ven ze stroje přes žebra válce. Prostřednictvím předřadného odlučovacího kanálu je tak do vzduchového filtru přiváděn vzduch neobsahující téměř žádné částečky nečistoty.

• 

  Antivibrační systém

  Silné vibrace v místě upevnění rukojetí motorového nářadí mohou při dlouhodobém používání vést k problémům s prokrvováním rukou a paží. STIHL proto vyvinul vysoce kvalitní antivibrační systém. U motorového nářadí s antivibračním systémem jsou v místě upevnění rukojetí vibrace, které vytváří motor a pracovní nástroj, významně snížené.

• 

  Kombipáčka

  M-Tronic rozezná elektronicky studený a teplý start. Prostřednictvím kombipáčky je tak nastavována pouze jedna startovací pozice. Nemusíte ověřovat okamžitý provozní stav motoru a máte ihned k dispozici plný výkon i bezprostředně po provedeném studeném startu.

• 

  Kompenzátor

  Kompenzátor STIHL, regulační systém v karburátoru, se stará o to, že i přes stoupající znečištění vzduchového filtru zůstává výkon motoru, kvalita výfukových zplodin a spotřeba paliva po delší dobu téměř konstantní. Teprve když dojde k citelnému poklesu výkonu, musí se vyčistit vzduchový filtr. Tak je možné pracovat velmi dlouho bez údržby.

• 

  Matice krytu řetězky jištěné proti ztrátě

  Eliminace ztráty matic při výměně řezné garnitury. Přesná pozice matic vůči šroubům je při montáži kryta řetězky.

• 

  Technika čtyř kanálů STIHL

  Čtyři přepouštěcí kanály uvedou směs paliva a vzduchu před zapálením do vířivého pohybu. Tak se palivo optimálně spálí a zvýší se výrazně účinnost motoru. Výsledek: menší spotřeba a vysoký točivý moment v širokém rozsahu otáček.

• 

• Ohřívání karburátoru teplým vzduchem.

• Na pily STIHL s předehřevem karburátoru je i ve studeném ročním období spolehnutí: V zimním nastavení obtéká karburátor předehřátý nasávaný vzduch . Tím se zabrání jeho zamrznutí. Pro přepnutí z letního na zimní provoz stačí jednoduchý pohyb ruky.
• 

  Systém mazání řetězu Ematic

  STIHL Ematic-System se skládá z vodící lišty Ematic, pilového řetězu Oilomatic a olejového čerpadla k regulaci množství nebo snížení dopravovaného množství. Díky speciální konstrukci lišty a řetězu se dostane každá kapka řetězového oleje tam, kde je jí zapotřebí k mazání. Spotřeba oleje se tak může snížit až o 50%.